巴西圣保罗英特拉格斯赛道，赛道单圈长度为4.309公里，是逆时针方向的赛道。赛道路面高低不平、非常颠簸，起止直道位于上坡路段，是整条赛道海拔最高的一部分。赛车驶入拥有一些列复杂弯角的下坡路段，此时，赛车的稳定性变得十分重要。车手全油门加速，将赛车时速提升至250公里以应对库尔瓦弯角，此时赛车的侧向加速度为4G。过弯时，轮胎的成分与结构将会承受很大的压力。赛车在奥普斯塔直道上的最高速度可达每小时310公里，颠簸不平的路面让车身渐渐失去稳定性。轮胎的结构将帮助赛车应对凹凸不平的赛道，平衡底盘的垂直移动，这就意味着赛车在制动区和接下来的弯角处能够紧贴并稳抓地面。接下来，赛道路段变得越来越复杂，赛车将在低档位以低速前行。缺少下压力和引擎扭矩要求轮胎必须生成所有的抓地力，以驶过一连串的复杂弯角。赛车加速上坡驶向直道。在最后一处弯角，赛道路面颠簸并伴随侧偏角度，这使得赛车在此获得良好的牵引力变得极为困难。轮胎在赛道上表现出优异的粘着力，为赛车行进提供了最佳的抓地力与精准的驾驶。
